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SONY 原廠電池 FV100 (盒裝)試用文開箱文評價

SONY 原廠電池 FV100 (盒裝)

SONY 原廠電池 FV100 (盒裝) 第一次充電要8個小時，電池出廠前已有餘電，但僅供檢測使用，建議使用前將電池充飽後使用。 電池金屬端子因長時間使用，有可能會出現氧化現象接觸不良，可用橡皮擦將其氧化部份擦拭。 機器長期不使用時，需將電池取出另外存放，建議固定時間將其電池充放電，以保持電持使用效能。

適用型號 Sony XR550／XR350／CX550／CX350／ V 系列的電池可使用於 FY10 年的所有新機 (TG 系列除外)，也可以使用於之前舊款 H / P 系列電池的攝影機機型上

注意事項 本商品為完整包裝 請於拆封前確認您的機器是否與本電池相容 商品經拆封後，視同已確定購買 恕不接受退換貨，不便之處，敬請見諒

電池型號 : Sony NP-FV100
電池容量 : 7.4V


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再過幾天就是農曆春節了，在中國各地工作的民眾，開始利用各種方式回家過年，除了有20多萬摩托車大軍上路外、鐵路客運更是一票難求，而不斷加開的列車班次、也讓車上工作人員短缺、就連司機也得客串服務員。農曆新年快到了，而每年號稱地表最大規模的人口移動，「春運」也陸續登場，根據統計、每年春運的總客流量是以數十億人次來計算、遠遠超過中國人口，而鐵路當局也視情況不斷加開班次、好滿足民眾返鄉團聚的需求，不過班次加開、也讓車上服務人員缺很大，就連原本從事其他工作的員工，也得校長兼撞鐘、司機兼工友，通通下海來當列車員。中國央視記者vs.鐵路列車員李躍：「我剛才看見你在拖地，我想你在家可能都沒幹過這個活吧？，在家家裡就我自己一個，然後幹活兒我比較我媽媽比較疼我，捨不得(讓我)幹頭一次出來拖地。」去年剛大學畢業的李躍、今年是第一次加入春運的行列，不僅沒辦法回家過年，爸媽在電視上看到寶貝兒子親自彎腰拖地、大概也會心疼到不行吧！不過這拖地工夫可不是隨便揮個兩下就了事，為了在春運期間肩負臨時列車員的重任，這些年輕司機們、還上了半個月的集訓課程。中國央視記者vs.北京鐵路局李躍：「(如果不教你知道怎麼拖嗎？)不教就不會了，不教就怕沒有這效率。」除了鐵路運輸開跑，摩托車大軍更是早早啟程，今年春運已經有20多萬名機車族上路，把行囊家當全綁在機車後座、展開返鄉長征。摩托車大軍：「我從中山出發到重慶老家，要騎4天2000公里。」兩千公里、可是會騎到讓屁股都麻掉，因此相關單位和志工們、也在收費站和加油站等地、臨時搭建了服務點，為這些大軍們提供些茶水點心和醫療等服務；而為了怕愛車在迢迢路上出亂子、這裡也有專業的檢修人員、協助大家平安回家過年。不過這些返鄉人潮都還只是暖場、真正的移動大戲，才正要上演。（民視新聞綜合報導）
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